与现代合作,主打纯电动!依维柯也要造电车?

安撕家 209 0

  

过去几十年,现代依维柯一直是合作商用车领域的著名品牌,在中小型柴油商用车领域有着极高的主打市场占有率,也曾凭借柴油涡轮增压技术,纯电获得消费者的动依电车一致认可。

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而到了电动化时代,维柯依维柯也面临新能源的也造转型问题。相比传统柴油商用车,现代电动商用车的合作结构更简单、造车成本更低、主打使用成本也更亲民。纯电于是动依电车,依维柯决定将正式拥抱新能源。维柯

不过依维柯投身新能源的也造方式有点特殊,它选择与现代汽车联手,现代借助后者在电动化车型方面的实力,打造电动新能源的标杆产品。

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几天前,现代汽车就与依维柯集团签署了一项供应协议,该协议将基于现代全球电动汽车平台(Global eLCV),为欧洲市场提供依维柯品牌的全电动轻型商用车。而新车将会在今年9月份开幕的汉诺威IAA运输展上正式首发。

依维柯官方并未透露新车的更多信息,不过有内部人士表示,新车将会充分利用电动化车型的优势,拥有较低的底盘,从而提升货物运输能力。并且,由于电动机的体积相比内燃机小很多,因此车辆的装载能力也相比同尺寸的柴油车型更宽敞。

与此同时,依维柯还将电动化车型的平台打造为2.5吨-3.5吨的区间范围。专注中小型商用车领域。

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从合作协议中可以看到,现代汽车负责制造,供应底盘、驾驶室,而依维柯负责定制与销售,可以说将双方的优势发挥到最大。需要注意的是,这款新车也是现代汽车首次将纯电轻型商用车平台进行出口。

后续,现代和依维柯还将共同打造氢动力商用车,不过目前该合作还只在计划阶段。


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